Carrosserie Frigorifique à 3 essieux

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Carrosserie Frigorifique à 3 essieux
Détails
Une carrosserie de remorque réfrigérée à 3-essieux est principalement conçue pour le transport sous chaîne du froid sur de longues-grands-volumes. Il convient également à la livraison en vrac ou aux marchandises sensibles à la température-, telles que les produits pharmaceutiques, les produits frais et les fruits de mer, offrant une capacité de charge élevée, un contrôle stable des basses températures et un compartiment de chargement spacieux.
Classification des produits
Semi-remorques réfrigérées-
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Description

Introduction

 

La carrosserie de remorque réfrigérée à 3-essieux est une carrosserie de semi-remorque destinée au transport réfrigéré longue distance-, adaptée au transport de marchandises-sensibles à la température. Il peut être associé à un châssis à trois essieux, offrant une grande soute, de bonnes performances d'isolation et un contrôle fiable de la température.

3-axle ReeferTrailer
3-axle Refrigerated Trailer001
Refrigerator Semi-Trailer

 

Spécification

 

Catégorie

Spécification

Structure du corps

Panneau externe : FRP

Panneau interne : FRP-de qualité alimentaire

Isolation : mousse PU,

Sol : aluminium antidérapant / plaque à damier/PRF

Porte arrière : portes isolées à deux-vantaux

Châssis et essieux

Poutre principale : acier Q345 à haute résistance-

Essieux : 3 × 13T BPW/Fuwa ou équivalent

Suspension : Suspension mécanique/pneumatique

Train d'atterrissage : 28T à deux-vitesses

King Pin : type JOST 2" ou 3,5"

Réfrigération

Compatible avec Carrier / Thermo King

Prise en charge du cadre avant-préinstallé

Accessoires

Éclairage intérieur à LED

Pare-chocs arrière en acier inoxydable

Rideau en PVC/porte à bandes

Boîte à outils, support pour roue de secours

Protections latérales

Plage de température

-25 degrés à +5 degrés

Configurations facultatives

Piste E-en aluminium ou piste logistique

Hayon élévateur (hydraulique)

Options de pneus : Double Coin, TRIANGLE, Michelin, etc.

Système de freinage ABS/EBS

Rampe arrière / porte latérale

 

Avantage

Haute capacité

Grâce à une conception de conteneur intégrée et à une disposition interne optimisée, toute la longueur de l'espace est utilisée efficacement, améliorant ainsi l'efficacité du transport de 5 à 10 % par rapport aux carrosseries de véhicules traditionnelles.

 

Contrôle de température stable

La combinaison de panneaux isolants en mousse PU et de panneaux intérieurs FRP isole efficacement l'intérieur et maintient une température stable.

 

Durable et nécessitant peu d'entretien

L'utilisation de panneaux résistants à la corrosion-et de procédés de soudage renforcés prolonge la durée de vie et réduit les coûts de maintenance.

 

 

FAQ

Q : Pourquoi choisir une conception à trois-essieux ?

R : Une conception à trois-essieux peut répartir des charges lourdes, améliorant ainsi la stabilité globale et prenant en charge une plus grande capacité de chargement, ce qui la rend adaptée aux besoins du transport de gros-volumes et de-longues distances.

Q : Une carrosserie de camion frigorifique à trois-essieux peut-elle transporter simultanément des marchandises à différentes températures ?

R : Oui, nous prenons en charge plusieurs-zones de température, ce qui permet de diviser la carrosserie du camion en différentes-zones à température contrôlée selon les besoins, transportant simultanément des produits surgelés et réfrigérés.

Q : Êtes-vous un commerçant ou un fabricant ?

R : Nous sommes une société commerciale directement sous l’usine. N'hésitez pas à nous contacter pour organiser la vérification de l'usine.

Q : Comment gérez-vous le service après-vente- ?

R : Des ingénieurs professionnels seront disponibles pour résoudre les problèmes-après-vente ; nous fournirons une vidéo d'explication après la vente du produit.

Q : Quel est le processus d'expédition ?

R : Généralement, nous expédions par bateau et, en fonction des besoins du lieu, nous choisirons le mode de transport le plus approprié.

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