Semi-remorque réfrigérée de 40 pieds-

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Semi-remorque réfrigérée de 40 pieds-
Détails
La semi-remorque réfrigérée de 40 pieds-, également connue sous le nom de remorque frigorifique, est un véhicule logistique spécialisé dans la chaîne du froid conçu pour le transport de marchandises périssables telles que des aliments, des produits pharmaceutiques et des produits chimiques. Il est largement utilisé dans le transport international sous chaîne du froid.
Classification des produits
Semi-remorque réfrigérée-
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Description

La semi-remorque réfrigérée de 40 pieds-est conçue spécifiquement pour le transport de marchandises périssables. Il utilise un système de réfrigération pour maintenir un environnement à basse -température à l'intérieur du compartiment, garantissant ainsi que la température des marchandises reste stable pendant le transport.

 

Avantages

Isolation à haute-efficacité

La carrosserie du véhicule a une valeur K-de 0,31 W/m²· degré , permettant au camion frigorifique d'atteindre -32 degrés à la température la plus basse possible. De plus, l'utilisation d'une isolation en polyuréthane réduit la consommation d'énergie.

 

Hautes performances d'étanchéité
Les cadres de porte du camion frigorifique sont en acier inoxydable 304 et comportent deux portes battantes, garantissant que les portes ne sont pas affectées par le climat et l'humidité lors d'une utilisation à long terme.

 

Plusieurs options de réfrigération
Ce camion frigorifique est équipé soit d'un système de refroidissement par air, soit d'un système de réfrigération à plaques frigorifiques, offrant différentes méthodes de réfrigération pour répondre aux besoins de diverses marchandises.

 

Capacité de charge élevée
Le camion frigorifique a une capacité de charge maximale de 25 000 kg et est équipé d'essieux ABS 12T FUWA (BPW), qui répartissent la charge sur toute la carrosserie du véhicule, garantissant un fonctionnement fluide et réduisant l'usure des essieux.

Reefer semi trailer 1001
Reefer semi trailer 2
Reefer semi trailer 3

 

Semi-remorque réfrigérée de 40 pieds-Spécifications

 

Spécification

Détails

Spécification

Détails

Taper

Semi-remorque frigorifique-

Charge utile maximale

25 000 kg

Nom de la marque

Frères TS

Lieu d'origine

Chine

Utiliser

Remorque de camion

Matériel

Panneau sandwich FRP+PU+FRP

Taille

40 pieds x 7 pieds x 7 pieds

Structure de carrosserie de camion

FRP + PU Polyuréthanes + FRP

Valeur K / Min. Température

0,31 W/m² degré, -32 degrés

Application de remorque réfrigérée

Viande surgelée/réfrigérée Crème glacée Fruits de mer Légumes Fruits Lait

Plancher de carrosserie de camion

Contreplaqué et poutre transversale en bois intégrée

Portail de carrosserie de camion

Inox 304 avec 2 portes battantes ouvrantes

Toit de carrosserie de camion

Panneaux sandwich composites FRP avec protection UV...

Unités de réfrigération

Refroidissement par air ou plaques eutectiques en option

Température minimale avec réfrigérateur

-32 degrés pour l'air gelé, -40 degrés pour les plaques eutectiques

Essieux de remorque

Essieux ABS 12T FUWA (BPW)

Durée de vie des remorques réfrigérées

10-15 ans selon les conditions de travail

Attestation

ISO9001, CCC

 
FAQ

Q : Comment assurer une température stable à l’intérieur d’un camion frigorifique ?

R : Vérifiez et assurez-vous que les capteurs de température de l'unité de réfrigération sont précis et étalonnez-les régulièrement. Distribuez les marchandises de manière raisonnable, en évitant le surpeuplement pour éviter d'obstruer la circulation de l'air et assurer un refroidissement uniforme.

Q : Comment prolonger la durée de vie des équipements de réfrigération ?

R : Inspectez et nettoyez le condenseur et l'évaporateur tous les 3 mois, et changez régulièrement le réfrigérant. Vérifiez le niveau d'huile de réfrigération et assurez-vous que la qualité de l'huile est normale pour éviter qu'une mauvaise qualité d'huile n'affecte le fonctionnement du système.

Q : Que faire en cas de fluctuations de température dans un camion frigorifique ?

R : Vérifiez si l'unité de réfrigération fonctionne correctement et s'il y a du gel ou un blocage. Assurez-vous que les joints de porte sont intacts pour empêcher l’air chaud extérieur de pénétrer et d’affecter la température intérieure.

Q : Comment prévenir les fuites d’air froid dans un camion frigorifique ?

R : Vérifiez régulièrement les joints de porte pour vous assurer qu’ils ne sont pas endommagés ou vieillis. Nettoyez la poussière ou le givre des cadres de porte et des joints pour maintenir de bonnes performances d'étanchéité et éviter les fuites d'air froid.

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