Carrosserie isolée

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Détails
Nos carrosseries de camions réfrigérés sont composées de panneaux avant, arrière, latéraux, de toit, de plancher et d'angle, chacun étant fabriqué avec des matériaux hautes-performances tels que le polyuréthane (PU), le polystyrène extrudé (XPS) et le plastique renforcé de fibre de verre-(FRP), offrant une excellente isolation et intégrité structurelle. Ces panneaux sont conçus pour résister à des températures extrêmes et à des manipulations difficiles, garantissant ainsi que votre cargaison reste sûre et à température contrôlée-pendant le transport. Que vous ayez besoin d'une solution légère avec une résistance ou une capacité portante améliorée-, nos panneaux offrent des options personnalisables qui répondent aux normes internationales.
Classification des produits
Panneaux de carrosserie de camion réfrigéré en PU
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Description

Structure de carrosserie de camion isolée en polyuréthane

Panneau avant :
Le panneau avant, qui fait partie de la carrosserie du camion, assure non seulement l'isolation, mais sert également de point de montage pour l'unité de réfrigération. Par conséquent, sa structure doit être exceptionnellement solide pour supporter le poids du groupe frigorifique et résister aux vibrations générées pendant le fonctionnement. Pour améliorer la solidité du panneau avant, nous avons incorporé des poutres en bois de pin importées à l'intérieur du panneau. Ces poutres en bois de pin fournissent un support supplémentaire et répartissent efficacement le poids et les vibrations du groupe frigorifique, assurant ainsi la stabilité à long-du panneau et empêchant la déformation ou les dommages causés par la charge du groupe frigorifique.

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Panneaux latéraux :
Les panneaux latéraux ne sont pas de simples planches sandwich. Au lieu de cela, ils sont composés d'une structure à 5 couches : peau extérieure en FRP + couche de fibre de verre + noyau isolant en polyuréthane + couche de fibre de verre + peau intérieure en FRP.
Toutes les couches adhésives internes utilisent de la résine insaturée importée de première qualité. Des renforts en fibre de verre en forme de Z- sont intégrés tous les 400 mm dans le panneau. La structure entière est pressée à chaud-et moulée à l'aide d'une machine de stratification à grande échelle-, ce qui permet d'obtenir une excellente force de liaison entre les couches. Cela garantit une isolation thermique exceptionnelle, de faibles fuites de chaleur et une intégrité structurelle élevée de la carrosserie du camion.

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Les portes arrière sont entièrement soudées avec des profilés en acier inoxydable 304 et comportent des coins renforcés pour une durabilité accrue. Équipés de bandes d'étanchéité en caoutchouc EPDM à double couche -, ils restent flexibles à basse température jusqu'à -40 degrés, avec une forte résilience et une excellente résistance au vieillissement.

 

Le bord de la porte est conçu avec des coutures inclinées ou intégrées pour améliorer l’étanchéité à l’air et empêcher les fuites d’air froid. Les serrures et charnières en acier inoxydable 304 de qualité supérieure offrent une longue durée de vie et une résistance à la corrosion.

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Panneau de plancher :

L'épaisseur standard de nos panneaux de sol est de 105 mm, avec des peaux FRP des deux côtés. La structure interne comprend : Peau intérieure en FRP+18noyau en contreplaqué mm+renfort en fibre de verre+noyau isolant en polyuréthane+renfort en fibre de verre+peau extérieure en FRP. Le panneau de plancher est en outre renforcé avec des poutres transversales en bois de pin importées pour une capacité portante plus élevée-et une stabilité structurelle améliorée.
Il n'y a aucun composant métallique à l'intérieur de la carrosserie isolée du camion, ce qui rend l'ensemble de la carrosserie plus légère, réduit les ponts thermiques et améliore les performances globales d'isolation.

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Kits CKD Assemblage facile pour les carrossiers

 

En tant que fabricant et exportateur spécialisé de carrosseries de camion isolées, l'exportation de kits CKD est notre principal modèle d'approvisionnement. Beaucoup de nos clients sont des carrossiers de camions nouvellement établis avec une expérience limitée ou inexistante en matière d'assemblage, ce qui fait de l'assemblage de carrosseries réfrigérées un défi important pour eux.

 

Après plus de 10 ans de développement et d'amélioration continus, les kits CKD de caisses frigorifiques de TS Brothers offrent désormais une solution d'assemblage éprouvée et-conviviale. Aucune conception, approvisionnement, découpe, soudage ou peinture supplémentaire n’est requise. Cela vous permet d'économiser du temps, de la main d'œuvre et des coûts, en vous concentrant uniquement sur l'assemblage et l'installation, réduisant ainsi considérablement le temps de construction et augmentant considérablement l'efficacité de la production. Avec un investissement minimal, vous pouvez augmenter votre production et élargir votre marché.


Chaque kit TS Brothers CKD est livré avec tous les accessoires nécessaires (écrous, boulons, rivets, colle, etc.)-tout est inclus pour garantir précision et efficacité dans le processus d'assemblage. Nous proposons également une gamme complète de pièces de rechange pour faciliter la maintenance et le remplacement, garantissant ainsi un fonctionnement sans souci à long terme.

 

En choisissant les panneaux de carrosserie isolés de TS Brothers, vous pouvez vous concentrer sur une seule chose : fournir des résultats de meilleure qualité-, plus rapidement et plus efficacement.

 

 

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