Corps réfrigéré

Panneaux structurels clés de la carrosserie réfrigérée

① Panneau avant

Le panneau avant est l'une des parties les plus sollicitées du véhicule et c'est également là que le groupe frigorifique est installé. Il nécessite une résistance structurelle et une résistance aux chocs élevées tout en maintenant une isolation stable. Nous renforçons le panneau avant de la carrosserie réfrigérée avec des poutres en bois de pin importées pour améliorer la résistance et la durabilité.

② Panneaux latéraux

Les panneaux latéraux couvrent la plus grande surface du corps réfrigéré, influençant directement les performances d'isolation et le poids total. Pour éviter toute déformation lors du transport sur de longues-distances, des nervures en forme de Z-sont ajoutées tous les 400 mm. Des systèmes ou des crochets E- peuvent être installés en option pour sécuriser les marchandises à l'intérieur.

③ Panneau de toit

Le panneau de toiture doit résister au soleil, aux changements de température et rester étanche. TS Brothers utilise une structure composite à cinq -couches avec un support renforcé pour garantir une résistance à la compression dans le temps. Le panneau de toit de la Caisse Réfrigérée peut également être équipé de tringles à viande si nécessaire.

④ Panneau de plancher

Le sol est la section-la plus porteuse. Il doit résister au passage des chariots élévateurs, à la pression du chargement et à l’humidité. Le panneau de plancher est renforcé avec du contreplaqué et des poutres en bois de pin importées. Des plaques à carreaux en aluminium antidérapantes en option, des couches imperméables et des rails en aluminium améliorent la résistance à l'usure et la protection contre l'humidité.

⑤ Panneaux de porte arrière

Les portes arrière sont fréquemment utilisées et nécessitent une excellente étanchéité et des systèmes de charnières durables. Les portes standard sont des portes arrière doubles. Toutes les charnières et mécanismes de verrouillage sont en acier inoxydable 304, offrant une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Des serrures à barre en option, des bandes de caoutchouc anti-collision et des cadres de porte renforcés sont disponibles sur demande.

⑥ Sous-châssis

Le sous-châssis est une structure porteuse critique-entre la carrosserie réfrigérée et le châssis du camion. Chaque sous-châssis est conçu sur mesure-selon les dessins des panneaux de plancher pour garantir un ajustement parfait. Il répartit uniformément le poids de la carrosserie et du chargement, réduit les contraintes concentrées et améliore considérablement la résistance à la torsion et aux vibrations, maintenant la structure stable tout au long du transport.