La carrosserie du camion de crème glacée CBU se compose de zones réfrigérées et d'exposition pour garantir que la crème glacée reste froide pendant le transport et la vente.
Avantages
Refroidissement hautement efficace
Le camion de crème glacée CBU utilise un système de réfrigération avancé à plaques de stockage au froid, ne nécessitant aucun moteur, source d'alimentation externe ou support de batterie. Avec environ 7 heures de charge quotidienne, la plaque de stockage frigorifique assure un transport stable à basse température-pour le lendemain.
Isolation supérieure
Les panneaux de carrosserie du camion ont une épaisseur de 85 mm (parois latérales, paroi avant, porte arrière) et 105 mm d'épaisseur (toit et plancher), utilisant une structure à trois -couches de FRP + mousse PU + FRP, adaptée au transport longue distance-de glaces et de produits surgelés.
Portes flexibles
Le camion est doté de deux portes latérales à ouverture unique, mesurant chacune 800 mm (largeur) x 1 000 mm (hauteur), installées sur le côté gauche du véhicule pour faciliter le chargement et le déchargement. La porte arrière est une -trois portes-pleine taille, la porte du milieu s'ouvrant en premier, optimisant ainsi l'efficacité de l'entrée et de la sortie du chargement.
Éclairage intérieur et signalisation
Le toit est équipé de quatre jeux de lumières LED multitension 12/24 V -pour assurer un éclairage intérieur suffisant. Les clignotants avant et arrière comportent des LED blanches (avant) et rouges (arrière) pour améliorer la sécurité de conduite nocturne.
Faibles coûts de maintenance
Ne dépendant pas de la puissance du moteur, le système de refroidissement consomme très peu d’énergie. L'entretien du véhicule ne nécessite qu'un dégivrage hebdomadaire.
Tprendre le 4.8mcarrosserie de camion à titre d'exemple, voici le tableau des paramètres.
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Taille extérieure du corps du camion de crème glacée |
4.8m(L)x2.2m(W)x2.3m(H) |
Taille intérieure du corps du camion de crème glacée |
4.63m(L)x2.03m(W)x2.09m(H) |
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Panneau de toit/plancher |
105 mm d'épaisseur |
Panneau de paroi latérale |
85 mm d'épaisseur |
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Panneau mural avant |
85 mm d'épaisseur |
Panneau de porte arrière |
85 mm d'épaisseur |
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Structure du panneau |
Sandwich tout fermé |
Isolation des panneaux |
FRP + mousse PU + FRP |
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Quantité de porte latérale |
2 ensembles |
Emplacement de la porte latérale |
2 ensembles sur le mur latéral gauche |
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Type de porte latérale |
Ouverture unique |
Taille de la porte latérale |
800 mm (L) x 1 000 mm (H) |
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Type de porte arrière |
Porte arrière à triple ouverture pleine grandeur, porte arrière à ouverture centrale en premier |
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Plancher de carrosserie de camion |
Plancher renforcé recouvert d'un camion de crème glacée à grille amovible en PVC en vente |
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Plafonnier |
4 (quatre) ensembles de lumières LED multitension 12/24 V |
Feu de gabarit |
2 jeux de LED blanches à l'avant ; 2 jeux de LED rouges à l'arrière. |
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Interrupteur de plafonnier |
1 (un) jeu de minuterie automatique-interrupteur multitension 12/24 V retardé- |
Rideau isolant |
Système de rideau en bandes en PVC, norme européenne -40C, pour portes latérales et portes arrière |
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Échelle de service pour unité de réfrigération |
Aucune carrosserie de camion de crème glacée |
Plateforme de service pour unités de réfrigération |
Aucune carrosserie de camion de crème glacée |
FAQ
Q : Comment entretenir le système de réfrigération d’un camion de glaces CBU ?
R : Inspectez régulièrement le système de réfrigération, notamment en nettoyant le condenseur et en vérifiant les niveaux du compresseur et du réfrigérant. Vérifiez le fonctionnement du système de réfrigération tous les trois mois pour vous assurer qu'il n'y a pas d'accumulation de givre ou de fuite de canalisations. Calibrez régulièrement l'équipement de contrôle de la température pour vous assurer que la température intérieure se situe dans la plage définie.
Q : Comment assurer l’étanchéité des portes et de la carrosserie ?
R : Vérifiez régulièrement les joints de la porte pour éviter le vieillissement, les dommages ou l'accumulation de glace qui pourraient entraîner une mauvaise étanchéité. Surtout par temps froid, assurez-vous que les cadres de porte sont propres et exempts de givre. Vérifiez mensuellement les joints des portes et des fenêtres pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites d’air et éviter que les fluctuations de température n’affectent la qualité de la crème glacée.
Q : Comment empêcher la crème glacée de fondre pendant le transport ?
R : Assurez-vous que l'intérieur du camion de crème glacée reste en dessous de -18 degrés à tout moment. Évitez l’ouverture et la fermeture prolongées des portes pour réduire les pertes d’air froid. Utilisez un enregistreur de température pour surveiller la température en temps réel et prendre des mesures immédiates si des températures anormales sont détectées. Assurez-vous également que la cargaison à l’intérieur du camion n’est pas surpeuplée et maintenez une bonne circulation de l’air.
Q : Comment entretenir la carrosserie d'un camion de glaces CBU pour prolonger sa durée de vie ?
R : Inspectez régulièrement l’extérieur du véhicule, en particulier le châssis et la structure des portes. Lors du lavage du véhicule, utilisez des nettoyants non-corrosifs pour éviter de rayer la carrosserie. Inspectez régulièrement le châssis et le cadre pour vous assurer qu’il n’y a pas de rouille ou de corrosion. Effectuez un contrôle d’entretien complet tous les six mois, en inspectant le système de réfrigération, la batterie et les systèmes électriques pour garantir le bon fonctionnement du véhicule et de l’équipement.
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