Actuellement, la plupart des camions frigorifiques en Chine sont fabriqués en matériaux composites et la structure de la carrosserie est généralement divisée en deux types :
1. Méthode de formage humide/sec
Tout d’abord, le moule est essuyé avec un agent de démoulage réfrigéré pour les panneaux de carrosserie de camion. Ensuite, les panneaux préformés en fibre de verre sont placés dans le moule. Une feuille de mousse de polyuréthane rigide est placée au milieu comme isolant. De la résine et un matériau de renforcement sont ensuite ajoutés sur les côtés supérieur et inférieur de la feuille de mousse. Une couche de fibre de verre est ensuite recouverte. Enfin, les panneaux sont introduits dans une machine de moulage par compression à grande échelle-et chauffés et pressurisés pour être formés.
2. Méthode de moulage et d'assemblage
Généralement, des matériaux composites sont utilisés comme panneaux. La mousse de polyuréthane rigide est ensuite coulée dans un moule et durcie pour former un panneau de carrosserie à noyau unique, qui est ensuite assemblé. Cette méthode présente les avantages d'un faible coût et d'une facilité de mise en œuvre, mais les panneaux de carrosserie résultants sont faibles, ce qui affecte l'apparence et les performances de réfrigération.
Les panneaux de placage FRP, les panneaux composites d'isolation pour entrepôts frigorifiques FRP et les panneaux composites FRP pour produits secs sont principalement produits à l'aide d'un processus de revêtement par pulvérisation.
Processus de test :
① Tout d’abord, essuyez le moule avec un chiffon en coton imbibé de nettoyant pour moules. Le nettoyage devrait prendre 5 à 8 minutes.
② Appliquez le scellant. Essuyez le scellant avec un chiffon en coton propre, puis essuyez avec un autre chiffon en coton propre. Attendez 20 minutes entre chaque passage pour durcir et sécher complètement.
③ Appliquez l'agent de démoulage. Essuyez l'agent de démoulage avec un chiffon en coton propre, puis essuyez avec un autre chiffon en coton propre. Attendez 20 minutes entre chaque passage pour durcir et sécher complètement.
